понедельник, 19 декабря 2011 г.

Новый BMW 6 серии Гран Купе.


Новый BMW 6 серии Гран Купе.




Компания BMW продолжает осваивать новые сегменты автомобильного рынка и представляет BMW 6 серии Гран Купе. Третья после кабриолета и купе модель BMW 6 серии представляет собой первое в истории марки четырехдверное купе. Атлетическая элегантность дизайна делает его особенно привлекательным. Мощные двигатели и высокий технический уровень ходовой части гарантируют спортивные ощущения. Также BMW 6 серии Гран Купе отличается эксклюзивным оснащением и уникальными для четырехдверного купе премиум класса функциями.

BMW 6 серии Гран Купе объединяет исключительную эстетику и динамику купе и представляет собой абсолютно независимый, захватывающий индивидуальный продукт. Типичные пропорции BMW кажутся необычайно спортивными для четырехдверного автомобиля. Для них характерны новая интерпретация трехобъемного дизайна, длинный, энергично очерченный капот, длинная колесная база, элегантно вытягивающая автомобиль, и смещенный назад салон. Кроме того, BMW 6 серии Гран Купе благодаря небольшой высоте и линии крыши, плавно переходящей в заднюю часть, служит примером с точки зрения эстетического воплощения четырехдверного автомобиля.

Дизайн салона создает гармоничную связь между передними и задними сиденьями и воплощает в себе идеальное сочетание элегантности и динамики. Ориентированный на водителя кокпит, место переднего пассажира, обрамленное элегантно изгибающимися поверхностями, и просторная задняя часть салона наряду с удовольствием от динамического потенциала автомобиля гарантируют комфорт в путешествии в стильной и роскошной атмосфере. BMW 6 серии Gran Coupe предлагает 4 +1 мест. BMW 6 серии Купе на 113 миллиметров колесная база обеспечивает ощутимое увеличение пространства для ног на задних местах. Дополнительные преимущества в функциональности дает проем для длинных предметов багажа в складывающейся спинке задних сидений, позволяющей увеличить объем багажника с 460 до 1 265 литров.

Спортивность и эффективность обеспечивают предлагаемые для BMW 6 серии Гран Купе двигатели с технологией BMW TwinPower Turbo. Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель BMW 640i Гран Купе развивает мощность 235 кВт/320 л.с., рядный шестицилиндровый дизельный двигатель BMW 640d Гран Купе – 230 кВт/313 л.с. Выбор моделей дополняет BMW 650i Гран Купе с двигателем V8 мощностью 330 кВт/450 л.с. У восьмицилиндровых двигателей нового поколения технология BMW TwinPower Turbo включает в себя также систему бесступенчатого регулирования хода клапанов VALVETRONIC. В базовой комплектации все варианты двигателя оснащаются восьмиступенчатой спортивной автоматической коробкой передач. Вклад в снижение расхода топлива, среди прочего, вносят функция выключения и повторного запуска двигателя, а также режим ECO PRO, активируемый переключателем режимов движения. Интеллектуальный полный привод BMW xDrive будет также доступен для BMW 650i Гран Купе.

Техника ходовой части BMW 6 серии Гран Купе состоит из передней подвески на двойных поперечных рычагах и интегральной задней подвески, а также электромеханического рулевого управления с усилителем и высокоэффективной тормозной системы. Наряду с функцией Servotronic в базовую комплектацию входит система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control. В качестве дополнительного оборудования предлагаются интегральное активное рулевое управление и система управления подвеской Adaptive Drive.

Высококачественное и обширное базовое оснащение BMW 6 серии Гран Купе наряду с восьмиступенчатой спортивной автоматической коробкой передач среди прочего, включает в себя кожаные сиденья с электрической регулировкой, 2-зонный климат-контрль, ксеноновый свет, 17-дюймовые легкосплавные диски, радиоприемник Professional с акустической системой HiFi,. Кроме того, эксклюзивные опции позволяют придать автомобилю индивидуальную ноту. К особенностям программы дополнительного оборудования относятся адаптивные полностью светодиодные фары и система Bang & Olufsen High End Surround Sound. Кроме того, непосредственно при выводе на рынок будут предлагаться соответствующий модели спортивный пакет M и разработанные специально для BMW 6 серии Гран Купе опции по программе BMW Individual.

Предложение систем помощи водителю и мобильных служб программы BMW ConnectedDrive, среди прочего, включает в себя систему автоматической парковки BMW, систему кругового обзора, систему предупреждения о столкновении с функцией торможения в сочетании с активным круиз-контролем, системы помощи при перестроении и слежения за дорожной разметкой, индикатор ограничения скорости, интеллектуальную систему управления дальним светом, систему ночного видения BMW с функцией распознавания пешеходов и проекционный дисплей BMW.

BMW 6 серии Гран Купе сходит с конвейера на заводе BMW в Дингольфинге, где наряду с купе и кабриолетом BMW 6 серии и моделями BMW 5 серии выпускаются седаны класса люкс BMW 7 серии.

Варианты модели:
BMW 650i Гран Купе (BMW 650i xDrive Гран Купе): бензиновый двигатель V8, технология BMW TwinPower Turbo с двумя турбонагнетателями и непосредственным впрыском High Precision Injection, система VALVETRONIC Рабочий объем: 4395 см3, мощность: 330 кВт/450 л.с. при 5500 – 6000 об/мин, макс. крутящий момент: 650 Нм при 2000 – 4500 об/мин, Разгон [0 – 100 км/ч]: 4,6 секунды (4,5 секунды), максимальная скорость: 250 км/ч, средний расход топлива: 8,6 – 8,8 литра (9,2 – 9,4 литра)/ 100 километров, выброс CO2*: 199 – 206 г/км (215 – 219 г/км), экологический стандарт: Евро-5.

BMW 640i Гран Купе: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, технология BMW TwinPower Turbo с турбонагнетателем Twin Scroll, непосредственным впрыском High Precision Injection и системой VALVETRONIC Рабочий объем: 2979 см3, мощность: 235 кВт/320 л.с. при 5800 – 6000 об\мин, макс. крутящий момент: 450 Нм при 1300 – 4500 об/мин, разгон [0 – 100 км/ч]: 5,4 секунды, максимальная скорость: 250 км/ч, средний расход топлива: 7,7 – 7,9 литра/100 километров, выброс CO2*: 179 – 183 г/км, экологический стандарт: Евро-5.

BMW 640d Гран Купе: рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, технология BMW TwinPower Turbo с двухступенчатым турбонаддувом и непосредственным впрыском Common Rail Рабочий объем: 2993 см3, мощность: 230 кВт/313 л.с. при 4400 об/мин, макс. крутящий момент: 630 Нм при 1500 – 2 000 об/мин, разгон [0 – 100 км/ч]: 5,4 секунды, максимальная скрость: 250 км/ч, средний расход топлива*: 5,5 – 5,7 литра/100 километров, выброс CO2*: 146 – 149 г/км, экологический стандарт: Евро-5

среда, 23 ноября 2011 г.

BMW 5 серии Gran Turismo стоимостью 57 000 евро!

Первый в своем роде.


Путешествовать со стилем - основная идея Gran Turismo. BMW 5 серии Gran Turismo - это новый взгляд на классический автомобиль, концепция которого сочетает изысканную элегантность, невероятную вместительность салона и поразительную универсальность. Высокая мощность и экономичность, исключительное удобство при вождении и огромный багажник для крупногабаритных предметов - все это отличает BMW 5 серии Gran Turismo от других автомобилей этого класса. За внешним дизайном, напоминающим купе, скрывается нечто действительно новое: элегантность седана идеально сочетается с многофункциональностью универсала и выносливостью кроссовера.

Вместительность BMW 5 серии Gran Turismo.

Есть множество причин, чтобы отправиться в путешествие. Добавьте к ним еще одну - BMW 5 серии Gran Turismo. Вместительный салон с роскошной отделкой из высококачественных материалов создает расслабляющую атмосферу. Для максимального комфорта водителя и пассажиров во время путешествия сиденья слегка приподняты, задние сиденья устанавливаются отдельно друг от друга, а пространства для головы и ног не меньше, чем в автомобилях 7 серии. Путешествуйте первым классом в BMW 5 серии Gran Turismo и не соглашайтесь на меньшее!

Универсальность BMW 5 серии Gran Turismo.

Зачем путешествовать налегке? Невероятно вместительный салон BMW 5 серии Gran Turismo позволит взять с собой все, что необходимо. Вы легко сможете открыть нижнюю часть двойной задней двери и сложить туда любые покупки, сделанные в дороге, а отдельная перегородка защитит салон от холодного или жаркого воздуха и сквозняков. Если места недостаточно, просто сложите задние сиденья и откройте большую заднюю дверь. Теперь объем багажника составляет 1700 литров - достаточно даже для самых длительных путешествий

Кузов BMW 5 серии Gran Turismo.

BMW 5 серии Gran Turismo производит впечатление с первого взгляда: он такой же неординарный и уверенный в себе, как и его водитель. Удлиненный капот, длинная колесная база, сходство с купе, плавные линии крыши и характерная задняя часть - все это еще больше подчеркивает динамичный дух автомобиля. Современный облик создан на основе классического дизайна Gran Turismo.

вторник, 22 ноября 2011 г.

Новые порталы BMW Online и BMW Live расширяют возможности индивидуализации автомобиля.


С сентября 2011 года концерн BMW Group значительно увеличивает пакет приложений в рамках пакета технологий BMW ConnectedDrive, тем самым укрепляя свое лидерство в области интернет-услуг для автомобилей.
В течение многих лет BMW является пионером в области интеллектуальных сетей, осуществляющих взаимодействие между водителем, автомобилем и окружающей средой. Данное направление стало развиваться задолго до появления системы BMW ConnectedDrive (2008 год). Так, в 2001 году BMW стал первым в мире автопроизводителем, запустившим интернет-портал, предназначенный для использования внутри автомобиля.

С сентября 2011 г. на ресурсе BMW Online с помощью опции BMW Live предлагается широкая подборка функций, оптимизированных для платформы BMW ConnectedDrive и предназначенных для использования в автомобиле. Среди прочих доступны такие предложения, как поиск гостиницы, ресторана, аптеки, банкомата, последние новости, информация о погоде, путеводитель и маршруты, информация о стране и местах для парковки, расширенные офисные функции, включая работу с электронной почтой и многочисленные вспомогательные службы.

Персонализация одним нажатием кнопки
Для установления подключения к Интернету в автомобиле используется мобильный телефон владельца. В новом BMW 1 серии также существует возможность загружать необходимую информацию в компьютер автомобиля с помощью Интернета. Для этого существует специальная функция BMW Live, которая включает в себя доступ к бесплатным новостям по RSS-каналам, информацию о погоде, а также услуги поисковой системы Yandex.

Управление службами BMW Online и BMW Live осуществляется с помощью операционной системы iDrive. Они отображаются на дисплее автомобиля в стандартизированной форме в виде знакомой структуры меню iDrive, при этом возможна значительная персонализация приложений. Новые функции можно добавить с помощью нескольких несложных операций в меню, во многом схожем с меню смартфонов. Персональная настройка позволяет выбрать набор функций точно в соответствии с индивидуальными предпочтениями пользователя.

Новое приложение BMW Live
Благодаря четкой структуре меню и удобной интуитивной системе iDrive управление и использование приложений не вызывает трудностей. Данные, предоставляемые различными поставщиками услуг, оптимизируются на дисплее управления автомобиля. Водитель может выбирать информацию – например, обзор ресторанов, описание местной достопримечательности или адрес банкомата – а затем выбрать функции преобразования текста в речь, чтобы прослушать ее.

Отображение в браузере интерактивной информации, а также новые функции портала BMW Live обеспечивают уникальную гибкость и будущие перспективы онлайн-служб BMW. Список приложений может постоянно расширяться аналогично тому, как это происходит на рынке смартфонов. Поэтому пользователи системы BMW ConnectedDrive не только сейчас имеют доступ к необходимым данным, но и в будущем будут напрямую получать новости о самых последних разработках в области информационно-развлекательных систем для автомобилей.

При поддержке ресурса: кредитование в Одессе


Разработка системы лазерного освещения для автомобилей BMW Group.


Концерн BMW Group как лидер среди мировых производителей автомобилей премиум-класса активно применяет передовые технологии в процессе создания своей продукции. Эксклюзивные инновации и технологические прорывы позволяют BMW уверенно увеличивать отрыв от конкурентов.

В такой высокотехнологичной области как автомобильное освещение компания занимает ведущие позиции благодаря применению полностью светодиодных фар в новом BMW 6 серии, а также созданию инновационных систем помощи водителю, таких как неослепляющая система управления дальним светом и система динамического точечного освещения BMW.

Следующим логическим шагом в разработке систем освещения для легковых автомобилей становится лазерный свет. Уже сегодня инженеры концерна BMW Group работают над тем, чтобы всего через несколько лет внедрить инновационную технологию лазерного освещения в серийное производство. Лазерный свет сделает возможным использование полностью новых функций освещения, обеспечивающих еще больше безопасности и комфорта, а также внесет значительный вклад в сокращение расхода топлива.

Лазерное освещение обеспечивает практически параллельные световые лучи
По своему определению лазерный свет значительно отличается от солнечного и от всех других ранее известных источников света. Он является монохромным, то есть состоит только из одной длины волны. Также лазерный свет когерентен, его колебания являются синхронными. Таким образом, свет позволяет обеспечить практически параллельный пучок большей яркости, который в тысячу раз интенсивнее, чем обычное светодиодное освещение. Благодаря этим качествам лазерное освещение при использовании в автомобильных фарах позволяет реализовать полностью новые функции, а также делает возможным снижение расхода энергии по сравнению со светодиодными фарами более чем в два раза. Лазерный свет экономит топливо.
Его высокая интенсивность не является угрозой для людей и животных при использовании в качестве светового источника в легковых автомобилях. Это достигается благодаря тому, что лазерный свет излучается в преобразованном для использования в условиях дорожного движения виде. В результате мы имеем очень светлый, белый, приятный для глаз свет, потребляющий малое количество энергии.

Лазерные диоды уже сегодня используются в потребительском секторе
Уже сегодня технологии лазерного освещения абсолютно безопасно используются в потребительском секторе, оставаясь при этом незаметными для многих клиентов. При использовании в легковых автомобилях, как это планирует компания BMW, преимущества этого решения будут видимыми и ощущаемыми. Важным аспектом вопроса является конструктивный размер лазерных диодов. Для сравнения: обычный светодиод в качестве квадратного единичного источника света обладает длиной стороны один миллиметр. Соответствующая величина лазерного диода составляет лишь сотую часть от аналогичной величины светодиода – всего десять микрометров. Благодаря этому интеграция лазерных диодов в автомобиль в качестве источников света открывает кардинально новые возможности.
Однако инженеры BMW не планируют экстремально уменьшать автомобильные фары, хотя теоретически это возможно. Более того, фары сохранят свои привычные размеры и останутся в будущем важным элементом дизайна автомобилей марки. Преимущества, возникающие благодаря малой потребности в площади, можно выгодно использовать с точки зрения конструктивной ширины, размещения фар и оформления кузова.

Еще одно преимущество технологий лазерного освещения, которое инженеры компании намерены использовать в полном объеме: высокая эффективность лазерного света. В подтверждение этого факта достаточно привести лишь две величины: лазерный свет обладает световым потоком 170 люменов на Ватт (фотометрическая единица измерения светового потока), аналогичная величина у светодиодного света составляет всего около 100 люменов. Эти значения позволяют понять, что технология лазерного освещения BMW также будет использоваться для повышения эффективности автомобиля в целом. Лазерным световым освещением будет оснащаться концепт-кар BMW i8 Concept, один из первых представителей нового суббренда BMW i. Появление нового высокотехнологичного освещения полностью соответствует концепции суббренда, в которой понимание значения слова «премиум» тесно связано с понятиями экологии, инноваций и устойчивого развития.


Лазерный свет обеспечивает высокий уровень эффективности и безопасности
Большое значение при разработке систем лазерного освещения для легковых автомобилей имеет безопасность. Абсолютная безопасность для зрения всех участников дорожного движения и максимальная безопасность на дороге являются главными приоритетами для концерна BMW Group. Перед тем как лазерный свет попадает на дорогу, он проходит важный этап преобразования. Непосредственно в фаре изначально синий луч лазерного света преобразуется с помощью фосфорного световещества. В результате мы имеем максимально белый, очень светлый и приятный глазу свет. Таким образом в будущем лазерный свет позволит использовать все известные и новые функции освещения BMW, например, адаптивную систему освещения поворотов, систему динамического точечного освещения BMW и «систему управления дальним светом, предотвращающую ослепление». Помимо этого система лазерного освещения BMW позволит внедрить полностью новые функции с заметным сокращением потребления энергии.


Новинки модельного ряда BMW 5 серии Седан и Туринг

Осенью 2011 года концерн BMW Group значительно обновляет модельный ряд BMW 5 серии за счет появления новых бензиновых и дизельных двигателей, а также расширения базового и опционального оснащения автомобилей.
Для BMW 5 серии Седан компания предлагает два новых четырехцилиндровых двигателя с технологией BMW TwinPower Turbo; ассортимент дизельных силовых агрегатов также расширится. Топовой модификацией BMW 5 серии Седан станет BMW 550i Седан с двигателем V8.

Изменения коснуться и базового оснащения BMW 5 серии Седан и Туринг за счет появления переключателя режимов движения (в том числе ECO PRO) и функции Auto Start Stop. Список опций расширится новинками программы BMW ConnectedDrive: для моделей будет предлагаться новое поколение проекционного дисплея BMW, дистанционное открывание крышки багажника или заднего стекла, а также функция активной защиты (Active Protection).

Для BMW 5 серии Гран Туризмо будет доступен спортивный М-пакет, а также дополнительные цвета лакокрасочного покрытия, легкосплавные диски и элементы отделки салона программы BMW Individual.


Новинки модельного ряда BMW 5 серии Седан.
Осенью 2011 года для BMW 5 серии Седан будут предлагаться пять бензиновых и четыре дизельных двигателя. Гамма бензиновых двигателей наряду с обеими новыми четырехцилиндровыми моделями включает в себя BMW 535i стоимостью 2 250 000 рублей и топ-модель BMW 550i с силовым агрегатом V8 стоимостью 3 100 000 рублей. Линейка дизельных двигателей состоит из двух 4- и 6-цилиндровых агрегатов.

Помимо этого в ряду BMW 5 серии Седан возросло число моделей, оснащающихся системой полного привода. Интеллектуальная система полного привода в моделях BMW 528i xDrive (2 275 000 рублей), BMW 535i xDrive (2 505 000 рублей), BMW 525d xDrive (2 255 000 рублей), BMW 530d xDrive (2 405 000 рублей) обеспечивает отличные динамические характеристики и устойчивость на дороге.

Новинки модельного ряда BMW 5 серии Туринг.
Модельный ряд BMW 5 серии Туринг также становится еще более разнообразным за счет появления новых двигателей. Топ-моделью BMW 5 серии Туринг станет BMW 535 xDrive Туринг (стоимостью 2 530 000 рублей), чей двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo, завоевавший множество наград, выдает 225 кВт/306 л.с. и обладает максимальным крутящим моментом 400 Нм. Разгоняясь с места до 100 км/ч за 5,9 секунды, BMW 535 xDrive Туринг выходит на впечатляющий уровень. Средний расход топлива данной модели составляет 8,3 литра на 100 км, а выбросы CO2 находятся на уровне 194 грамм на километр.

BMW 5 серии Туринг отлично зарекомендовал себя в качестве автомобиля для путешествий на большие расстояния благодаря высокому уровню комфорта и вместительному багажнику. Для получения еще большего удовольствия за рулем, а также большей уверенности при буксировке грузов в модели предлагается интеллектуальная система полного привода xDrive. Электронноуправляемое распределение тягового усилия, начиная с осени 2011 года, будет доступно для модификаций BMW 535i xDrive Туринг и BMW 530d xDrive Туринг (стоимостью 2 550 000 рублей).

Новые четырехцилиндровые бензиновые двигатели с технологией BMW TwinPower Turbo.
С появлением нового поколения четырехцилиндровых двигателей с технологией BMW TwinPower Turbo BMW 5 серии становится лидером среди бензиновых моделей бизнес-класса с точки зрения эффективности и спортивности.

Уникальный пакет технологий обоих двухлитровых двигателей включает в себя систему наддува, работающую по принципу Twin-Scroll, непосредственный высокоточный впрыск топлива, бесступенчатую систему регулировки хода клапанов VALVETRONIC и бесступенчатую систему регулировки распределительных валов Double-VANOS.

В новом BMW 520i максимальная мощность двигателя, достигаемая при частоте вращения 5000 об/мин, составляет 135 кВт/184 л.с. Максимальный крутящий момент 270 Нм достигается между 1250 и 4500 об/мин. BMW 520i Седан разгоняется с места до 100 км/ч за 7,9 секунды (версия с АКПП: 8,0 секунды). Максимальная скорость у версии с кузовом Седан составляет 227 км/ч (версия с АКПП: 226 км/ч). Меры по повышению эффективности находят свое отражение в показателях расхода топлива и вредных выбросов: BMW 520i Седан в среднем потребляет 6,8 - 7,0 литра на 100 км (версия с АКПП: 6,4 - 6,7 литра), а выбросы CO2 составляют от 157 до 163 грамм на километр (149 - 155 грамм).

Особые модификации систем наддува и впрыска для четырехцилиндрового двигателя нового BMW 528iпозволяют достичь максимальной мощности 180 кВт/245 л.с. в диапазоне частоты вращения 5000 - 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент, доступный между 1250 и 4800 об/мин, равен 350 Нм. На разгон до 100 км/ч у нового BMW 528i Седан уходит 6,2 секунды (версия с АКПП: 6,3 секунды). Максимальная скорость у версии с кузовом Седан равна 250 км/ч. Средний расход топлива нового BMW 528i Седан находится на отметке 6,8 - 7,1 литра на 100 км (версия с АКПП: 6,5 - 6,8 литра), выбросы CO2 составляют 159 - 165 грамм на километр (версия с АКПП: 152 -158 грамм).

Новые дизельные двигатели BMW 5 серии.
Благодаря увеличенным показателям тягового усилия и сниженным показателям расхода топлива дизельные модели BMW 5 серии делают еще один шаг вперед в области технологий BMW EfficientDynamics.

Осенью 2011 года BMW 525d начнет оснащаться новым четырехцилиндровым дизельным двигателем с технологией BMW TwinPower Turbo. Двухлитровый полностью алюминиевый силовой агрегат оснащен ступенчатым турбонаддувом по принципу Twin Turbo и системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail с пьезофорсунками. Благодаря изменяемой геометрии турбины малого нагнетателя данный двигатель отличается максимальной отзывчивостью и сниженной массой. Малый турбонагнетатель задействуется уже при низкой частоте вращения, а большой турбонагнетатель максимальной эффективности отлично справляется с высокими требованиями к мощности.

По сравнению с предшествующей моделью новый BMW 525d обладает увеличенной на 10 кВт до 160 кВт/218 л.с. максимальной мощностью, которая достигается при 4400 об/мин. Максимальный крутящий момент 450 Нм доступен в диапазоне 1500 - 2500 об/мин. Таким образом улучшилась и динамика разгона: 7,0 секунды для версии с кузовом седан на разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость нового BMW 525d Седан составляет 243 км/ч (версия с АКПП: 239 км/ч). Средний расход топлива на 100 километров составляет 5,0 - 5,3 литра (версия с АКПП: 4,8 - 5,0 литра). Данные показатели до 20% ниже, чем у предыдущей модели. Соответствующие показатели выбросов CO2 составляют 132 - 138 грамм на километр (версия с АКПП: 126 -132 грамма).

Осенью 2011 года на автомобили BMW 5 серии также будет устанавливаться новый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo. Многочисленные улучшения повышают мощность трехлитрового силового агрегата в новомBMW 530dна 10 кВт до 190 кВт/258 л.с. при 4 000 об/мин. Максимальный крутящий момент двигателя, который оснащен системой наддува с изменяемой геометрией турбины и системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail с электромагнитными форсунками, составляет 540 Нм (в сочетании с АКПП - 560 Нм) в диапазоне между 1500 и 3000 об/мин.

Для разгона с места до 100 км/ч BMW 530d Седан достаточно всего 6,1 секунды (версия с АКПП: 6,1 секунды), а BMW 530d Туринг требуется для этого 6 секунд (версия с АКПП: 6 секунд). Максимальная скорость модели с кузовом Седан ограничена электроникой и составляет 250 км/ч, с кузовом Туринг – 247 км/ч. Средний расход топлива составляет 5,7 - 5,9 литра на 100 км (версия с АКПП: 5,3 - 5,5 литра) для Седана и 5,5 - 5,8 литра) на 100 километров для Туринга. Выбросы CO2 находятся на уровне 149 -155 грамм на километр (версия с АКПП: 139 -145 грамм) для BMW 530d Седан и 145 - 152 грамма на километр для BMW 530d Туринг. Также и самый спортивный в мире шестицилиндровый дизельный двигатель улучшил свои показатели в области мощности и эффективности. В BMW 535d используется обновленный трехлитровый силовой агрегат с модифицированным ступенчатым наддувом, выполненным по технологии Twin Turbo, и впрыском топлива Common-Rail с пьезофорсунками. Благодаря этому его максимальная мощность составляет 230 кВт/313 л.с. при 4 400 об/мин, а максимальный крутящий момент 630 Нм достигается между 1 500 и 2 500 об/мин. Превосходные тяговые характеристики позволяют BMW 535d в кузове Седан и Туринг, оснащенному в базовой комплектации восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Не меньше впечатляет и средний расход топлива, составляющий от 5,4 до 5,6 литра на 100 км (Туринг: 5,6 - 5,9 литра) и выбросы CO2 на уровне 142 -148 грамм на километр (148 - 155 грамм).

Функция Auto Start Stop, ECO PRO и переключатель режимов движения в базовой комплектации BMW 5 серии.
Осенью 2011 года базовая комплектация BMW 5 серии Седан и BMW 5 серии Туринг будет расширена переключателем режимов движения. С помощью специальной клавиши на центральной консоли водитель сможет изменять прогрессивную характеристику педали акселератора, отзывчивость двигателя, характеристики работы усилителя рулевого управления и порог срабатывания системы стабилизации движения DSC, а также при наличии соответствующего оснащения – динамику переключений АКПП. При этом он может активировать режимы «COMFORT», «SPORT» и «SPORT+». Помимо этого для всех моделей с 4- и 6-цилиндровыми двигателями предлагается режим ECO PRO. Он позволит Вам передвигаться в расслабленном режиме, экономя при этом топливо. Также свой вклад в эффективное движение вносят особые характеристики работы электрических функций обеспечения комфорта (подогрев сидений, наружных зеркал заднего вида и кондиционер). С помощью дополнительного индикатора водитель получает информацию об увеличении запаса хода, достигнутого благодаря использованию режима ECO PRO.


Значительный вклад в повышение эффективности вносит функция Auto Start Stop, которая будет предлагаться с осени 2011 года для большего числа модификаций BMW 5 серии в базовой комплектации. Автоматическое отключение двигателя во время остановок в пробках и на перекрестах предлагается для моделей как с механической, так и с автоматической коробкой передач. В BMW 535i функция Auto Start Stop в сочетании с оптимизированной трансмиссией обеспечивает снижение расхода топлива до 9% при одновременном улучшении динамических характеристик. Теперь данная модель с кузовом Седан ускоряется с места до 100 км/ч за 5,8 секунды (версия с АКПП: 5,9 секунды). Средний расход топлива BMW 535i Седан снизился до 8,1 - 8,3 литра на 100 км (версия с АКПП: 7,6 - 7,9 литра), а выбросы CO2 – до 188 -194 грамм на километр (версия с АКПП: 177 -183 грамма).

Новые возможности благодаря функциям программы BMW ConnectedDrive.
BMW 5 серии занимает ведущие позиции в своем классе в области активной и пассивной безопасности. BMW 5 серии Седан заработал в краш-тестах Euro NCAP, US NCAP и Australasian NCAP максимально возможные пять звезд. Осенью 2011 года базовая комплектация данной модели будет расширена инновационной системой активной защиты. В случае возникновения опасности столкновения данная функция, управляемая центральным электронным блоком систем безопасности, автоматически закрывает боковые стекла и люк в крыше. Дополнительно натягиваются ремни безопасности передних пассажиров, а на автомобилях, оснащенных опциональными комфортными сиденьями, спинки сидений переводятся в вертикальное положение. Благодаря этим мерам функция активной защиты позволяет снизить негативные последствия столкновения для пассажиров.

Опциональный комфортный доступ также получил дополнительные функции. Дистанционное открывание крышки багажника, предусмотренное как для модели с кузовом Седан, так и Туринг, делает использование багажного отсека еще более комфортным. Данная функция позволяет автоматически открыть крышку багажника движением ноги в области под задним фартуком. При этом на BMW 5 серии Туринг в зависимости от оснащения открывается стекло пятой двери либо в сочетании с опциональным электроприводом открывания и закрывания полностью открывается крышка багажника.

Еще одна инновация, которая способствует концентрации водителя на дороге и безопасному движению, - это опциональный проекционный дисплей BMW. Эта система проецирует важную для движения информацию на лобовое стекло, непосредственно в поле зрения водителя. Для BMW 5 серии Седан, BMW 5 серии Туринг и BMW 5 серии Гран Туризмо осенью 2011 года станет доступно новое поколение проекционного дисплея BMW, в котором для отображения символов и графической информации впервые используется полный цветовой спектр. Благодаря этому достигается, например, максимально приближенное к реальности отображение дорожных знаков. Функциональные возможности опциональной системы ночного видения BMW Night Vision с функцией распознавания пешеходов были расширены с помощью экстренного предупреждения в виде визуального и акустического сигнала.

Новый возможности индивидуализации в BMW 5 серии Гран Туризмо.
Универсальность, комфорт и максимальное удовольствие за рулем уникальным образом сочетаются в BMW 5 серии Гран Туризмо. Теперь предлагающийся для данной модели с осени 2011 года спортивный М-пакет открывает новые возможности, которые наделяют характер этой модели дополнительными спортивными нотками. Особые для данной модели компоненты из области аэродинамики, ходовой части и интерьера оптимизируют спортивные качества и создают новый, излучающий силу образ этого автомобиля. Оснащение, входящее в спортивный М-пакет, включает в себя аэродинамический М-пакет, систему выпуска с патрубками с накладками из темного хрома, спортивную ходовую часть, предусматривающую уменьшение клиренса и установку 19-дюймовых легкосплавных М-дисков V-Spoke с разноразмерными шинами. В качестве опции также предлагаются 20-дюймовые легкосплавные M-диски Doublespoke с разноразмерными шинами.

Типичная для M-моделей атмосфера в салоне подчеркивается благодаря спортивным сиденьям с обивкой из ткани/алькантары или кожи Dakota для BMW 550i Гран Туризмо, кожаному рулевому колесу M, опоре для ноги водителя M, накладкам на пороги M, декоративным планкам цвета серый палладиум и потолку BMW Individual антрацитового цвета. В сочетании со спортивным M-пакетом для BMW 5 серии Гран Туризмо предлагается семь различных цветом лакокрасочного покрытия, среди них – эксклюзивный цвет M черный карбон металлик.


Новый седан BMW 3 серии.

Новый седан BMW 3 серии: в шестом поколении пользующийся самым высоким спросом в мире автомобиль премиум-класса благодаря динамичным линиям и общему атлетическому впечатлению подчеркивает спортивный характер марки. Новый седан BMW 3 серии увеличился в размерах. Особенно заметны более широкая колея и благодаря этому более устойчивое положение на дороге. Кроме того, новая форма узких "ноздрей" BMW усиливает впечатление спортивности. Современная интерпретация классического 3-объемного дизайна с длинным капотом, коротким передним свесом, длинной колесной базой и смещенным назад салоном придает новому седану BMW 3 серии еще больше характерной для BMW динамики.

Более вместительный салон: увеличение длины на 93 миллиметра пошло на пользу не только элегантному спортивному силуэту, от увеличения наружных размеров выиграли и задние пассажиры. Уже при посадке пассажиры с удовольствием отмечают увеличение пространства для ног у задних дверей. Пространство для коленей за передними сиденьями увеличилось на 15 миллиметров. Пространство над головой увеличилось на восемь миллиметров.
Типичный для BMW салон: он охватывает водителя с характерной для BMW ориентацией и обеспечивает оптимальный доступ ко всем важным функциям. Привлекательная эргономика, высококачественные материалы и высочайшее качество обработки подчеркивают премиум-атмосферу уже в базовой версии.

Три линии отделки: впервые наряду с базовой версией предлагаются три характерные линии отделки нового BMW 3 серии. С помощью дополнительных линий "Sport", "Luxury" и "Modern" клиент может придать своему автомобилю индивидуальный и выразительный внешний вид и привести его в соответствие со своими предпочтениями. Тщательно согласованные друг с другом компоненты оснащения наряду с элементами кузова влияют также на выбор материалов и цветов соответствующей модели. Спортивный пакет M со специальными компонентами кузова и салона находится на стадии подготовки и появится летом 2012 года.

Выдающиеся динамические характеристики и эффективность: благодаря мощным двигателям, превосходной технике ходовой части и крайне жесткому на кручение кузову новый седан BMW 3 серии продолжает укреплять свою позицию самого спортивного седана в сегменте и дополнительно повышает уровень комфорта. Маневренность и динамика остаются главными дисциплинами спортивного седана и вносят решающий вклад в удовольствие за рулем.

Больше динамики и повышенное удовольствие за рулем: продольное расположение двигателя, задний привод и сбалансированная развесовка по осям в пропорции 50:50 являются характерными особенностями, с давних пор определяющими удовольствие от вождения BMW 3 серии. При выводе на рынок нового седана BMW 3 серии на выбор предлагаются три силовых агрегата с оптимальным расходом топлива; все двигатели оснащаются новой технологией BMW TwinPower Turbo.


Использование технологии BMW EfficientDynamics: при заметно возросших динамических характеристиках показатели расхода топлива и вредных выбросов на части моделей удалось значительно снизить по сравнению с предшествующим поколением. Функция автоматического
выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop входит в базовую комплектацию при любой комбинации двигателя и коробки передач.


BMW 328i с рабочим объемом 2,0 литра: его четырехцилиндровый двигатель с технологией TwinPower Turbo является представителем нового поколения легких и мощных бензиновых силовых агрегатов, которые в совершенстве соответствуют динамичной концепции нового BMW 3 серии. Ультрасовременный турбоагрегат развивает мощность 180 кВт/245 л.с. и уже при 1250 об/мин обеспечивает максимальный крутящий момент 350 Нм. С ним с места до 100 км/ч BMW 3 серии разгоняется за 5,9 с. Средний расход топлива составляет всего 6,4 литра на 100 километров.

BMW 335i для любителей рядных шестицилиндровых двигателей: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo и рабочим объемом 3,0 литра развивает максимальную мощность 225 кВт/306 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм уже при 1200 об/мин. С ним новый BMW 3 серии превосходит динамические характеристики предшественника при более низких показателях расхода топлива и вредных выбросов.

Экономичнее и экологичнее: на новом седане BMW 3 серии ультрасовременный четырехцилиндровый дизельный двигатель с технологией BMW TwinPower Tur-bo с высоким выходом мощности стал работать еще эффективнее.

Восьмиступенчатый "автомат" для всех моделей: в базовой комплектации новый спортивный седан оснащается современной шестиступенчатой механической коробкой передач. Следующей опцией

является восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая в новом BMW 3 серии может агрегатироваться со всеми вариантами бензиновых и дизельных двигателей и поддерживает функцию автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop.

Переключатель режимов движения с режимом ECO PRO позволяет водителю выбирать одну из четырех программ: спортивную, спортивную +, комфортабельную или экономичную. При этом режим ECO PRO на всех моделях помогает водителю поддерживать стиль вождения с оптимальным расходом топлива и тем самым позволяет увеличить запас хода. Рекуперация энергии при торможении, индикация моментов переключения передач, отсоединяемые компрессоры кондиционеров на многих моделях и вспомогательные агрегаты, работающие при необходимости, дополнительно снижают расход топлива.

Программа BMW ConnectedDrive повышает уровень безопасности: постоянно растущее число систем помощи водителю для самых разных дорожных ситуаций обеспечивает еще больше безопасности и независимости. На новом седане BMW 3 серии – новинка в этом премиум-классе – впервые используется полноцветный проекционный дисплей новейшего поколения. Дополнительно уровень безопасности повышают системы помощи при перестроении и слежения за дорожной разметкой. Пакет безопасности "Active Protection", автоматическая функция экстренного вызова и превентивные меры безопасности для пассажиров помогают снизить количество аварий и облегчить их последствия.

Программа BMW ConnectedDrive удовлетворяет самым современным требованиям к информационно-развлекательным системам: особенно эффективная интерфейсная технология в новом седане BMW 3 серии обеспечивает широкие возможности использования внешних мобильных телефонов и музыкальных плееров. Например, с помощью новых функций Bluetooth Office теперь на контрольном дисплее системы управления iDrive могут отображаться такие доступные в Интернете сервисы, как прогноз погоды, новости и т.д., а также записи в календаре, текстовая информация (SMS и Mail).

Программа BMW ConnectedDrive обеспечивает высочайший уровень комфорта: в рамках разработанной программы BMW ConnectedDrive к области комфорта относятся система помощи при парковке, система кругового обзора, информация об ограничении скорости, включая индикацию запрещения обгона.

Особенно жесткая на кручение структура кузова и комплексные устройства активной и пассивной безопасности обеспечивают максимальную защиту пассажиров. Рациональная облегченная конструкция кузова со структурой днища с оптимизированным потоком, впервые используемая воздушная шторка для оптимизации потока у передних колес и отточенная техника ходовой части с высокой долей легких сплавов вносят свой вклад в обеспечение спортивной управляемости, высокой маневренности и дополнительно повышают уровень комфорта.

Больше практичности благодаря разнообразным местам для хранения: на центральной консоли перед рычагом коробки передач теперь встроены два больших подстаканника, которые по выбору можно заменить лотком для хранения, входящим в базовую комплектацию. В карманах передних и задних дверей имеются вместительные отсеки для хранения. В передних дверях найдется место для бутылок с напитками емкостью до одного литра. Объем багажного отсека увеличился на 20 литров. Гибкое решение по перевозке громоздких предметов представляет собой предлагаемая на заказ спинка задних сидений, складывающаяся в пропорции 40:20:40.






Если вам срочно нужны деньги, то тут вы можете оставить авто под залог.

Лимитированная версия BMW X1 Adventure Line за 29 999 евро.


BMW X1 излучает динамичность и универсальность, как с точки зрения ходовых качеств, так и с точки зрения возможностей использования. Этот автомобиль устанавливает новые стандарты элегантности, современности и гибкой функциональности. Благодаря своему живому, разностороннему и современному характеру BMW X1 предлагает новые ощущения от управления автомобилем в сегменте компактных автомобилей премиум-класса. Дизайн автомобиля демонстрирует одновременно и солидную элегантность, и ярко выраженный спортивный характер.

Компания «АВТ Бавария», официальный импортер BMW в Украине, разработала специальную комплектацию для BMW X1 – Adventure Line, которая обеспечивает широкие возможности неограниченной мобильности и самым лучшим образом соответствует стилю жизни современных активных людей. Стоимость автомобиля с учетом широкого списка дополнительных опций составляет 29 999 евро. BMW X1 Adventure Line доступен в дилерской сети BMW в Украине. Данное специальное предложение ограничено.

BMW X1 sDrive Adventure Line – за 29 999 евро.

- Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией Steptronic;
- Спортивный руль с многофункциональной системой управления;
- Би-ксеноновые фары;
- Релинги;
- Планки в салоне с лакированным покрытием черного цвета;
- Пакет освещения в салоне;
- Система помощи при парковке (PDC);
- Автоматический климат-контроль;
- Легкосплавные диски R17;
- Датчик дождя и освещенности;
- Подогрев передних сидений;
- Центральный замок с иммобилайзером и сканером салона.

На все автомобили BMW распространяется гарантия 2 года без ограничения пробега.








Узнайте bankrollmob $25 freeroll пароль и побеждайте.

Самые смелые мечты настоящих любителей скорости становятся реальностью.


BMW Х5 М и BMW Х6 М - первые полноприводные модели подразделения BMW М GmbH, которые обладают выдающимися характеристиками мощности, высоко динамичными ездовыми качествами, атлетичными пропорциями кузова и качеством премиум-класса в типичном М-стиле. Официальный импортер BMW в Украине, объявляет специальные условия на приобретение кроссоверов М серии. Невероятная мощь и маневренность автомобилей, которые воплощают в себе лучшие черты современных спорт-каров, становится еще более привлекательной. Специальное предложение действительно с 27 июля 2011 года. Количество автомобилей ограничено. За дополнительной информацией обращайтесь, пожалуйста, в автосалон «Бавария Моторс».
На все автомобили BMW распространяется гарантия 2 года без ограничения пробега.
Позаботьтесь что бы у вас был Новогодний салат на Новый год и тогда праздник гарантирован.